La protection du pilote


COURSES le : 05-04-2010

Bonjour à tous,


Lors d'une course, la protection du pilote est primordiale. Il en existe de toutes sortes mais en compétition il y a un règlement et des homologations.



  • Votre casque : Le numéro d’homologation doit toujours commencer par 05, il vous garanti une homologation pour la compétition. Ce numéro est cousu sur la jugulaire ou la garniture intérieure de votre casque.


Étiquette du casque
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  • Votre gilet de protection : pour les protections pectorales, la norme EN 14021 est recommandée, pour les protections dorsales, la norme EN 1621-1 ou 1621-2 est hautement recommandée, elle sera obligatoire dès 2011. L'étiquette qui comporte ce code norme doit être conservée sur le gilet.

Nous vous conseillons un gilet de protection intégral, il inclut les protections pectorales, dorsales, des épaules et des coudes. Il existe les modèles Kenny avec filet et le modèle KALI sans filet.


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  • La protection de nuque : "Le NECK BRACE"


Il n'est pas obligatoire mais fortement conseillé, il soulage votre nuque lors des chocs car il maintient la tête. Grâce au Neck Brace vous vous protégez contre le "coup du lapin". Votre tête sera bloquée à l'arrière lors d'un choc frontal ou d'un démarrage brutal et à l'avant lors  d'un choc arrière ou d'un freinage d'urgence. Ici, vous est présenté le Neck Brace RC EVOLUTION, marque EVS distribué par FIRSTRACING avec son tour de cou intégré en cuir réglable en hauteur pour s'adapter à la hauteur de votre cou.


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Il est compatible avec les gilets de protection KENNY(photos 1&2) et KALI (photos 3&4), le gilet Kali vous offrira un parfait confort grâce à son encoche en haut du dos.


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LE MOT DE L'UTILISATEUR

Franck a expérimenté pour vous à la course d' Hossegor  et au QUADURO, le Neck-Brace EVS avec son  gilet de protection Kenny Titanium.  Il n'a ressenti aucune gêne pour la pratique du pilotage et a moins de douleurs aux cervicales après la course qu'auparavant.



  • Vos genouillères : elles ne sont pas obligatoires mais elles sont indispensables !

Il existe deux types de genouillères : à scratch ou à enfiler.


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La paire de gauche est le minimum à avoir. Une coque protège le genou et une partie du tibia, la botte prend le relai, elles s'attachent grâce à des scratch sur le mollet.
La paire de droite s'enfile, plus pratique et plus confortable, ces genouillères sont munis de protections latérales intérieures et extérieures. Confort absolu, vous ne les sentirez même plus.



Tous ceux qui pensaient que les protections n'étaient pas faites pour la pratique du quad, n'ont plus d'excuses, nous les avons testées!!!




Les petits + "confort" : 1001quads_palmsaver

  • les Palm saver : protège la paume de la main contre les ampoules, testés à Hossegor : 2h00 d'endurance = 0 ampoule









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  • les pastilles pour poignées appelées "donuts" (rouge sur la photo) : protège le pouce et l'index des ampoules
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  • les protèges-mains (en jaune sur la photo) : protège vos mains des projections de pierres ou de sable.
    VOTRE SÉCURITÉ NE DOIT JAMAIS ÊTRE NÉGLIGÉE